オデッセイのパーツ大全集

【送料無料】 車高調整サスキット TANABE SUPER LOW FORM DAMPERタナベ スーパーローフォルム ダンパー ホンダ オデッセイ 2WD RB1用 品番 SLFRB1K/HK【02P03dec10】
対応車種 ： ホンダ オデッセイ 2WD ※オートレベライザー装着可適応型式 ： RB1年式 ： 2003年10月〜2008年10月★最低地上高90mm確保が困難な為、公道使用不可最大車高調整幅 （走行可能調整幅） ：フロント -44〜-105mm （-44〜-77mm）リ ア -27〜-108mm （-27〜-76mm）スプリング仕様 (フロント/リア） 標 準 16K / 25Kハード 20K / 25Kこちらのキットは専用アッパーマウント付キットです。★本製品は保安基準適合品ではありません。一般公道では使用しないでください。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUPER LOW FORM Damperタナべ スーパーローフォルムダンパー100mm（※1）以上のローダウンを実現する完全車種別専用の超ショートストローク設計『SUPER LOW FORM Damper （シーパーローフォルムダンパー）』の開発コンセプトはズバリ『究極のローダウン』。ダウン量重視のサスペンションシステムです。100mmを超える(※1)スーパーローダウン機能が実現するインパクトたっぷりの極低車高。もちろん全長調整式でmm単位の繊細なセッティングも可能です。dress-up・コンテストで頂点を目指すフリークにもイチ押しできるタナベの新しいフットワーク。クルマのカスタマイズにしのぎをけずるヘビーユーザーのニーズに『SUPER LOW FORM Damper 』はハイレベルで応えます。※1 ダウン量は車種によって多少異なります。　　本製品は保安基準適合品ではありません。一般公道では使用しないでください。＜商品詳細＞1．フルタップ式超ショートストローク設計〜かつてない「極低車高」を実現するこれまでにない超ショートストローク設計で、ライバルを圧倒する究極のローダウンフォルムを実現します。ダンパーはフルタップ式で、装着するエアロパーツやタイヤ＆ホィールのボリュームに合わせて、mm単位の高度なセッティングが可能。なお、ストローク量やバネレート、ダンパーの減衰力は車種別に走行可能な限界車高を基準に設定しているため、極低車高でもスムーズな走行性能が得られます。1-1．ツインチューブ（複筒式）構造〜ハイレベルな走行性能を確保ダンパーはストローク量確保に有利なツインチューブ構造を採用。ハイレベルな走行性能と反発感の少ない乗り心地を提供します。●ツインチューブ構造の利点・オイル室とガス室が分割された構造の為、ストローク量が確保しやすい。・単筒式に比べ封入ガス圧を低く設定できるため、反発感の少ない乗り心地にできる。・フリクションが発生しにくくスムーズなストロークが得られる。・加工性に優れ、製造コストが抑えられるため、高品質な車高調をリーズナブルなプライスで提供できる。2．強化ゴムアッパーマウント〜極低車高の負荷に耐えるマウントには新開発の強化ゴムアッパーマウントを採用。車高を落とすほどに負担が増すマウント部の劣化を抑え、異音の発生も防止します。3．新開発バンプラバー〜底付き感を大幅に軽減バンプラバーを『第二のバネ』と考えることで、フルストローク時の底付き感を軽減。自然な伸縮で、フルバンプ時の乗り心地や走行性能の悪化を最小限に食い止めます。4．高強度スチールブラケットロック〜走行時のブラケットの緩みも徹底防止より強力な締め付けトルクで安全・確実に取り付けできる高強度スチールブラケットロックを採用。さらにブラケットロックはテーパー形状にすることで摩擦面をアップ。走行時の衝撃による緩みも徹底防止します。5．減衰力32段調整機能〜乗り味の調整も自在減衰力は限界車高を基準にベストな領域にチューニング。さらに32段の減衰力調整機能を搭載し、路面状況や好みの乗り味によりフィットする動きに調整できます。6．バネレート・オーダーシステム〜条件に合わせスプリングの選択が可能スプリングは直巻きタイプ（一部車種のリアは除く）を採用。バネレートは『標準仕様』と『ローダウン（ハード）仕様』の2タイプを用意。乗り心地の好みや求めるダウン量などの条件に合わせてご注文時に選択できます。7．完全車種別専用設計〜高精度なローダウンを約束ケース長やロッド長はもちろん、ブラケットの数や位置までを車種ごとに専用設計することでメカタッチを完璧にクリア。これまでにない大幅かつ精度の高いローダウンが可能です。
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